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o que trombose venosa,Surpreendendo Toda a Rede! Hostess Bonita Analisa Tendências da Loteria Online, Revelando Estratégias e Dicas que Podem Mudar Sua Sorte para Sempre..Na década de 1950, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses começou um programa de modernização das suas vias férreas, que incluía a adaptação a tracção eléctrica, e a instalação de novos equipamentos de sinalização e controlo de tráfego. A primeira fase deste programa englobava as linhas de Sintra e Cintura, e parte da Linha do Norte. Estes empreendimentos foram entregues ao consórcio ''Groupement d`Étude et Electrification des Chemins de Fer en Monophasé 50 Hz'', composto por várias empresas, incluindo a Alsthom, que foi responsável pela instalação do bloco automático e da automatização das passagens de nível, e dos sistemas de sinalização, do tipo electromecânico ''Jeumont'', na estação do Rego. A circulação na '''Linha de Cintura''' foi beneficiada com a abertura à exploração da tracção eléctrica em 28 de Abril de 1957.,Naquele documento, também foi inserida a construção de um caminho de ferro, de carros eléctricos, entre o Seixal ou o Barreiro, até Sesimbra, passando por Azeitão. Este empreendimento tinha como finalidade cobrir as partes da península que não eram servidas pelo Ramal de Setúbal..
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